特斯拉股东寻求董事会重组:马斯克必须离开

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马斯克就忽略分析师提问表示歉意

【TechWeb报道】前不久,国外媒体BGR报道,特斯拉CEO马斯克在一次会议当中故意忽略了分析师提出的关于该公司未来财务的大间题,从而引起了投资者的愤怒,甚至引发了一系列连锁反映,甚至引发了特斯拉股价周四下跌5%以上,一齐遭到了华尔街投资者的质疑。

特斯拉:全系列车型目前均标配自动驾驶功能

据彭博消息,特斯拉称,所有特斯拉汽车现在都配备了自动驾驶仪,将作为2个 多标准功能捆绑在一齐,现在比后来的选者成本更低,其中 Model 3 标准版现价 3. 95 万美元。

消费者报告将特斯拉列为最不可靠汽车品牌之一

网易科技讯 10月25日消息,据《华盛顿邮报》报道,美国权威杂志《消费者报告》(Consumer Reports)最近加将特斯拉评为美国最不可靠的汽车品牌之一。此前,该杂志曾将特斯拉Model S汽车评为整体表现最佳的汽车。《消费者报告》周一发布汽车品牌排名,在29家汽车制造商中,特斯拉名列第25名。评论者称,特斯拉的Model X全电动SUV经常受故障的困扰,包括该车标志性的“鹰翼门”也大间题不断。这人排名基于对《消费者报告》订阅者所进行?

特斯拉将发4款电动车 P90D一千公里加速仅需2.9秒

【TechWeb报道】7月18日消息,智能电动车厂商特斯拉回应将推出4款新车,其中Model S P90D从0到5000km/h的加速仅需2.9秒。 MODEL S90/90D续航里程可达528公里...

特斯拉发布新车型Model Y 售价3.9万美元起

今日,特斯拉正式发布Model Y。 Model Y共有 4 个版本:标准续航版售价3. 9 万美元、分时四驱长续航版售价4. 7 万美元、分时四驱长续航版售价5. 1 万美元、分时四驱长续航性能版售价 6 万美元,一千公里加速最快3. 5 秒,最长续航里程(分时四驱长续航版)为 500 英里(EPA,折合 483 公里)。

特斯拉季度安全报告:平均每537万公里仅经常老出一桩事故

据腾讯科技报道,特斯拉日前发布了此人 的首份季度安全报告。报告显示,特斯拉车主在使用Autopilot辅助驾驶功能时,平均每537万公里才会经常老出一桩车辆碰撞事件。在这样 启动Autopilot的情况汇报下,每行驶5009万公里​经常老出一桩车辆碰撞事件。这两项数据均比美国国家公路交通安全管理局回应的数据优秀得多。

特斯拉向投资者展示自动驾驶技术,将现在现在开始使用自有芯片

据路透社报道,特斯拉公司周一播放了一份网络演示文稿,向投资者介绍其汽车自动驾驶技术,特斯拉 CEO 马斯克还表示,离米 2个 多月后来,特斯拉放弃采用英伟达为 Model S 和 Model X 提供的图像处理处理方案,并在离米 10 天前放弃英伟达为 Model3 提供的处理方案,转而采用特斯拉此人 的芯片。

特斯拉起诉密歇根政府颁布“反特斯拉”法规

网易科技讯9月23日消息,据彭博社报道,特斯拉周四向联邦法院递交诉讼书,挑战密歇根州长里克·斯奈德(Rick Snyder)及其他官员于2014年颁布的“反特斯拉”法规涉嫌违宪,并寻求对其禁止实施。 根据密歇根2014年颁布的“反特斯拉”法规,汽车生产商都要且这样 通过特许经营代理商(即4S店)销售汽车。上周,密歇根政府拒绝了特斯拉在该州拟直接向消费者出售汽车和服务的牌照申请,并强调“反特斯拉”法规获得了主要汽车生产商和特

特斯拉CEO亲笔信致谢腾讯安全科恩实验室:当当当我们儿尤为感激

近日,针对 2016 年 9 月特斯拉被曝出的 “无物理接触环境下可远程操控汽车”安全漏洞,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亲自写信向提交该漏洞的腾讯安全联合实验室科恩实验室表示感谢,并随信颁发了代表特斯拉安全研究最高荣誉徽章——“特斯拉安全挑战徽章”。马斯克在信中表示,特斯拉极为重视安全领域的研究,当研究人员不利于帮助当当当我们儿提升产品安全性能时,当当当我们儿尤为感激。(特斯拉CEO埃隆·马斯克亲笔信致谢腾讯安全联合实验室科恩实

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